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从民用航空器的使用经济性角度出发,分析维修成本对直接运营成本的影响,研究合理的民用航空器修理级别分析评价指标体系,确定能够对修理级别备选方案进行评价的民用航空器修理级别评价指标权重.结合民用航空器全寿命周期成本研发技术,依托维修性并行设计的协同工作模式,分析民用航空器研制各阶段开展维修性设计的具体环节与相应工作,研究民用航空器航线可更换单元划分技术以有效降低维修成本与航材库存成本.