论文部分内容阅读
本文通过对装载机工作装置进行研究,设计了一种加装角度传感器来实现动臂位置记忆及铲斗自动放平功能的控制系统.该系统简化了驾驶员的操作流程,使得其劳动强度有所降低,为后续装载机智能化设计提供了实践依据.减轻了驾驶员的操作强度,为后续装载机的智能化设计提供了实践依据.
装载机工作装置位置记忆控制系统研究
【摘 要】
：
本文通过对装载机工作装置进行研究,设计了一种加装角度传感器来实现动臂位置记忆及铲斗自动放平功能的控制系统.该系统简化了驾驶员的操作流程,使得其劳动强度有所降低,为后续装载机智能化设计提供了实践依据.减轻了驾驶员的操作强度,为后续装载机的智能化设计提供了实践依据.
【机 构】
：
吉林大学 机械与航空航天工程学院,吉林 长春 130022
【出 处】
：
建筑机械
【发表日期】
：
2022年1期
其他文献
为研究高速铁路隧道衬砌缺陷的整治措施,首先对衬砌缺陷的成因进行分析,同时提出两套合理的整治方案,并从经济性、安全性、适用性、有效性等方面进行对比分析,提出采用粘贴钢带加固法.该方法施工简便、施工进度快、安全度高,并可以降低成本,对隧道衬砌结构整体性影响小.
测量泵送压力功率负载密封度分配机制混乱,导致高层建筑混凝土输送泵排量较低.为了解决上述问题,本文研究预制装配式高层建筑混凝土泵送施工技术.计算预制装配式高层建筑混凝土泵送骨料粒径,设计泵送混凝土的配比类型,并据此构建施工泵送过程的离散元模型,根据分配阀负载密封度测量泵送压力功率.设计混凝土泵送管道结构,布置混凝土输送泵管,完成预制装配式高层建筑混凝土泵送施工.实验结果表明,预制装配式高层建筑混凝土泵送施工技术的高层建筑混凝土输送泵排量较高,施工技术更好.
在城市高架中小跨径组合结构桥梁中,钢板组合梁桥(工字钢主梁+混凝土桥面板的组合结构)由于构造简单、制作与施工方便、强度高、施工速度快、后期养护简单的优点在国外被广泛采用,目前是美国、欧洲及日本组合结构桥梁的主力桥型,但国内施工的钢板组合梁桥数量甚少.鉴于以上诸多优点,近年来我国在大力推广钢结构桥梁.本文结合台州市路泽太高架TJ02标工程,就钢板组合梁安装技术进行研究,提出了一套既能提高安装质量又能加快钢板梁安装速度的施工技术.
现有桩工机械连续墙抓斗作业综合性能需要整体提升优化问题,运用Minitab、EDEM、Motionview软件分别建立了多体动力学模型、土壤颗粒模型,打通两个软件之间的连接通道进行联合计算.通过与工装实际试验数据对比,仿真结果与实际数据精度达到90％左右,为基于Minitab的DOE斗形优化分析以及高性能抓斗的设计提供了仿真土壤模型.