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随着我国“十三五”规划的开展,我国高速公路里程逐年增加,而山区高速公路是我国西南片区高速公路的主要形式。山区高速公路发展的同时,由于地形复杂、多高填深挖且多隧道,其附属工程山区高速公路弃渣场应运而生。而山区高速公路弃渣场的次生灾害时有发生。所以,对山区高速公路弃渣场稳定性研究及风险评估拥有重要意义。本文以沾会Q-6弃渣场为研究背景,根据有限元软件Midas?GTS NX对弃渣场建模分析,对弃渣场结
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