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利用Dynaform软件对某轿车行李箱盖外板成型过程进行了模拟研究，通过正交试验对影响冲压成型的压边力、摩擦因数、凸凹模间隙、拉延筋高度等工艺参数进行了优化组合，对4个参数对成型结果的影响程度进行了分析，从而可知影响程度最大的参数为压边力和摩擦因数。结合回归分析方法探讨了压边力和摩擦因数对成型结果的影响规律，并将仿真结果与实际生产零件进行了对比。结果表明，模拟得到的最佳工艺参数与实际生产中所用工艺参数基本相同，成型部分仿真结果与实体零件的数据非常接近，变化趋势相同。