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本文针对部分燃气轮机联合循环机组在启动和低负荷运行时冒黄烟的现象，通过实验和理论计算方法研究温度、烟气成分等因素对燃机排烟中NO向NO 2转化的影响。研究表明，在燃气轮机透平排气的典型温度（500-650 ℃）和组分条件下，排气中的CO含量高会导致NO在2 s内快速的转化为NO 2，即在启动或低负荷条件下燃烧不完全是燃机排气产生黄烟的重要原因之一。