【摘 要】
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延榆（延安—榆林）高速铁路是我国＂八纵八横＂高速铁路网包海（包头—海口）通道的重要组成部分,延榆高速铁路在榆林地区的线路走向、站位方案不仅直接影响榆林地区的交通和经济发展,而
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处
【基金项目】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目（院科17-01）
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延榆（延安—榆林）高速铁路是我国＂八纵八横＂高速铁路网包海（包头—海口）通道的重要组成部分,延榆高速铁路在榆林地区的线路走向、站位方案不仅直接影响榆林地区的交通和经济发展,而且还影响着高速铁路通道的远期建设。根据榆林地区地形地貌、城市及铁路现状、城市总体规划及交通规划,结合地区客运量及客流特点,分析影响榆林地区方案的因素,提出延榆高速铁路东、中、西3个引入方案,经引入榆林地区走向方案比选,推荐采用中通道引入方案;经中线引入方案站位进行综合比选,推荐采用新建榆林南高速铁路站位方案。
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