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采用部分缸熄火的方法对机械噪声和燃烧噪声进行了分离，在表面辐射噪声源的识别上，通过表面振动识别，找到了噪声辐射的主要部件。针对现有柴油机的燃烧状况，对供油提前角进行了调整，降低了燃烧噪声。通过加装扭振减振器，使得曲轴扭振明显减小。改进油底壳对柴油机辐射噪声起到了很好的抑制作用。
柴油机噪声源的识别及降噪研究
【摘 要】
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采用部分缸熄火的方法对机械噪声和燃烧噪声进行了分离，在表面辐射噪声源的识别上，通过表面振动识别，找到了噪声辐射的主要部件。针对现有柴油机的燃烧状况，对供油提前角进行了调
【机 构】
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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
【出 处】
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兵工学报
【发表日期】
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2006年4期
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