【摘 要】
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交通拥挤是城市经济发展到一定阶段的产物，随着国民经济的快速发展，日益严重的交通拥挤是目前我国大中城市面临的普遍问题，并已经成为我国城市可持续发展的主要障碍之一。道路拥
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交通拥挤是城市经济发展到一定阶段的产物，随着国民经济的快速发展，日益严重的交通拥挤是目前我国大中城市面临的普遍问题，并已经成为我国城市可持续发展的主要障碍之一。道路拥挤收费作为一种交通需求管理的有效措施，越来越受到人们的广泛关注，但在具体实践上还存在一定困难。综述交通拥挤的机理及拥挤收费的理论基础，并从福利经济学的角度对城市道路拥挤收费政策公平性的评价方法进行探讨，为进一步实施道路拥挤收费政策提供理论依据。
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