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采用降雨极值的皮尔逊-Ⅲ型分布模型,引入冯利华干旱模型,分析基于马尔可夫链的晴雨转化矩阵。并通过这些概率模型建立膨胀土路基在气候作用下的水毁灾害预测模型。计算分析结果表明,该计算模型为膨胀土路基的地理分布与气候耦合时的水毁预测提供了一种可扩展的算法,也可用于极端气候条件下的其他灾害预测。
膨胀土路基水毁灾害的预测模型
【摘 要】
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采用降雨极值的皮尔逊-Ⅲ型分布模型,引入冯利华干旱模型,分析基于马尔可夫链的晴雨转化矩阵。并通过这些概率模型建立膨胀土路基在气候作用下的水毁灾害预测模型。计算分析
【机 构】
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湖南省交通厅交通建设造价管理站,清华大学土木水利学院,仲恺农业工程学院人工环境与控制研究所,中南林业科技大学土木工程与力学学院
【出 处】
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铁道科学与工程学报
【发表日期】
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2009年5期
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