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建立了由滑块和导轨组成的滑动摩擦副有限元模型,对整个运动过程进行了热力耦合分析,并研究了载荷量、运动速度、往复周期和摩擦因数对导轨的应力场和温度场的影响情况。结果表明:导轨表面的应力和温度在与滑块接触时刻出现最大值,而且波动性较大;导轨沿深度方向的应力值在不同运动时刻呈现不同的变化规律;导轨表面的应力值和温度值随着载荷量、运动速度、运动周期和摩擦因数的增加而增加;摩擦因数仅影响导轨温度的变化规律,运动周期次数对导轨的应力和温度变化规律均产生了影响。