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进气道滚流比对发动机性能影响研究
进气道滚流比对发动机性能影响研究
来源 :小型内燃机与车辆技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq184343882
【摘 要】
:
针对某直喷汽油机气缸盖进气道在设计开发中的滚流比大小如何确定的问题,通过燃烧计算等模拟手段,从瞬态滚流比、均匀性、瞬态湍动能、燃烧发展及油膜量等方面详细分析了进气
【作 者】
:
王浩
刘义佳
赵卫平
梁燕茹
杨艳军
郄彦丽
刘金勇
【机 构】
:
长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心
【出 处】
:
小型内燃机与车辆技术
【发表日期】
:
2016年1期
【关键词】
:
进气道
滚流比
瞬态湍动能
燃烧
Intake port Tumble ratio Turbulence energy Combustion
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针对某直喷汽油机气缸盖进气道在设计开发中的滚流比大小如何确定的问题,通过燃烧计算等模拟手段,从瞬态滚流比、均匀性、瞬态湍动能、燃烧发展及油膜量等方面详细分析了进气道滚流比大小对发动机燃烧的影响,通过对比最终选定了发动机最佳的进气道模型。
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