遇见北纬30度上的乐山

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  沿地球北纬30°线前行,既有许多奇妙的自然景观,又存在着许多令人难解的神秘、怪异现象,收藏着许多地球文明的信息,关于它的秘密我们知之甚少。处在这条纬线上的乐山也是一片神奇的土地,人们都知道其境内有著名的峨眉山,却不知道峨眉山为何这般人杰地灵;人们也知道乐山大佛是中国最大的一尊摩崖石刻造像,却不知道一千多年前的古人如何在崖壁上创造了这样的奇迹;还有被称为“中国百慕大”的黑竹沟,面积约180平方公里的密林深处藏有不少未解开的谜。

大佛的千年守护


  在大渡河、青衣江和岷江三江汇流处,有一尊弥勒佛像,通高71米,依山凿成,临江危坐,头与山齐,足踏大江,双手抚膝,体态匀称,神情肃穆。这就是已守护了嘉州(乐山古称)千余年的乐山大佛。千年前的唐朝工匠是如何建造了这庞然大物,之后其为何又能千年无损,成为一个谜团。
  关于乐山大佛,民间流传着许多传说。
  在唐代,乐山还称为嘉州,大渡河、青衣江和岷江汇聚凌云山麓,水势相当凶猛,舟辑至此往往被颠覆。尤其是每当夏汛时,江水直捣山壁,常常造成船毁人亡的悲剧。凌云山上有一座凌云寺,寺里有一位海通禅师,禅师不忍水患,为减杀水势,决意在崖壁上凿刻佛像,镇住水底的妖怪,普渡众生。
  相传,在大佛修建过程中,海通为保工程顺利进行,自剜双目,严词以对贪官。后来海通圆寂归天,西川节度使韦皋继承了他的事业。大佛直到唐德宗贞元十九年才修凿完成,整整花了90年。从此之后三江太平,一千多年来,凌云山脚下的过往船只一直平安无事。到底这是否为大佛“显灵”所致,则成了一个谜。或许是大佛的修建改变了三江水的流势。
  专家发现,在乐山大佛的两耳和头颅后面,有一套设计巧妙、隐而不见的排水系统,对保护大佛起到了重要作用,使佛像不至为雨水侵蚀。在大佛头部的18层螺髻中,第4层、第9层和第18层各有一条横向排水沟,正胸有向左侧也有水沟与右臂后侧的水沟相连;两耳背后靠山崖处,有洞穴左右相通;胸部背侧两端各有一洞,但互未凿通。这些水沟和洞穴,组成了科学的排水、隔湿和通风系统,防止了大佛的侵蚀性风化。
  
  20多年前,一位游客发现,大佛背后的乌尤山、凌云山、龟城山的山形,居然构成了一尊巨型睡佛的模样,而大佛则不偏不倚地端坐在巨佛的心脏位置。
  一尊睡佛,一尊坐佛,一个天然形成,一个人工雕凿,形成一道风景。是巧合还是天意,无人知晓。

峨眉金顶的祥光


  峨眉山钟灵毓秀,因佛教而闻名,有“峨眉天下秀”之美誉。清代诗人谭钟岳将峨眉山佳景概括为十景:“金顶祥光”、“象池月夜”、“九老仙府”、“洪椿晓雨”、“白水秋风”、“双桥清音”、“大坪霁雪”、“灵岩叠翠”、“罗峰晴云”、“圣积晚钟”。
  海拔3077米的金顶被人们称为天堂的阶梯,是峨眉山的象征。大自然的神奇现象无意中造就了峨眉十景之冠的“金顶祥光”,当自然现象与佛法产生联系,变得神秘而又神圣。
  “金顶祥光”是峨眉山的精华所在,由日出、云海、佛光、圣灯四大奇观组成。
峨眉山云海 摄影/芈友康

  峨眉山金顶,踞高望远,日出景象更加浩瀚壮阔。黎明前的天空分不清界限,渐渐地在天的一头开了一条线,缓缓升起一片红霞。空旷的紫蓝色的天幕上,一刹间吐出一点紫红,缓慢上升,逐渐变成小弧、半圆,变成桔红、金红……
  云海在金顶是比较常见的景象,每当晴空万里时,往山下望去,苍苍茫茫的云海犹如雪白的绒毯。山风乍起时,云海飘散开去,群峰众岭变成云海中的一座座小岛;云海聚拢过来,千山万壑隐藏得无影无踪。
  据说,当人站在金顶背向太阳而立,太阳光从身后射来,前下方又弥漫着雾时,便可能看见佛光。佛光出现时,游人前下方的云雾天幕上会出现一个外红内紫的彩色光环,中间现出人的身影,且人动影随,即使有成百上千的游人同时观看,也只能看到自己的身影被光环笼罩,非常神奇。这种因阳光照射云雾表面的衍射作用而形成的佛光现象,每年平均出现70余次,下午2-4点出现较多。
  圣灯又名佛灯,在金顶无月的黑夜,舍身岩下常出现飘浮的绿色光团,从一点、两点形成千万点,似繁星闪烁跳跃,在黑暗的山谷中飘忽不定,古时被人们赞为“万盏明灯朝普贤”。圣灯现象极为奇特,其形成原因有三种说法:一说是山谷的磷火,又说为萤火虫发的光,另一种说法是某些树木上有一种密环菌,当空气中的湿度达到100%时便会发光。但目前这一现象仍是一个难解之谜。

穿越原始森林


  在乐山市峨边彝族自治县境内,峨边——美姑线山18公里的密林深处,有一片面积约180平方公里的原始森林。是目前国内保存最完整、最原始的生态群落之一,风景绝佳,并充满神秘色彩。有人说它是“恐怖魔沟”,有人说它是“中国的百慕大”,也有人说她就是一条普普通通的小山沟,这就是黑竹沟。黑竹沟2007年开始对外开放,目前只开发了沟口景区,部分景点未开放。黑竹沟景区专用旅游公路目前正在铺路,预计2014年10月通车。
  “黑竹沟”是汉族人的叫法,当地彝族人称它为“斯豁”,即“死亡之谷”。由于黑竹沟藏有不少未解开的谜,人们也把它称为南林区的“魔鬼三角洲”。
  黑竹沟所处的纬度和耸人听闻的百慕大三角、神奇无比的埃及金字塔相似,探险家称之为“死亡纬度线”,充满神秘感。   黑竹沟的最高峰——马鞍山主峰东侧,有一座海拔3998米的山峰,其上部呈三棱形,酷似埃及金字塔,在红光照耀下,金光四射,形成一个神奇无比的梦幻世界,成为一座以假乱真的耀眼金山,这个“金字塔”是黑竹沟两大水系的分水岭,发源于北面的三岔河与南面的罗索依达河,就像“金字塔”伸出的两条玉臂,紧紧环抱着黑竹沟的腹心地带。“金字塔”脚下有万顷杜鹃花,成为黑竹沟一大奇观。
  由于山谷地形独特、植被茂盛,再加之雨量充沛、湿度大,山雾是这里的特色,经常是迷雾缭绕、浓雾紧锁,使沟内阴气沉沉,神秘莫测。此处的山雾千姿百态,清晨紫雾滚滚,傍晚烟雾满天,时近时远,时静时动,忽明忽暗,变幻无穷。
  大自然赐予这里原始、古朴和宁静。黑竹沟的植物起源古老,由于这里地形独特,受人类干扰极少,没有遭受第四纪冰川的袭击,使许多古老植物得以保存下来,同时也给植物繁衍提供了良好的自然条件。这块土地上有很多野生动物和植物,被誉为“大熊猫的乐园”、“珙桐树的王国”和“杜鹃花的世界”。
  

开往旧时光的列车


  在四川南部的犍为县石溪镇,大山深处有这样一列古老的小火车,蒸汽式动力,窄窄的铁轨,满是煤灰的司炉,全手工操作,时速只有20公里,每天往返于山间,通过“呜呜”的汽笛声开启山里新的一天,成为当地人最重要的交通工具。这就是“嘉阳小火车”。作为第一次工业革命的产物,它是世界上唯一还在运营的客运窄轨蒸汽小火车。
  1765年瓦特发明蒸汽机之后,整个世界开始提速,原来依靠风力、水力、畜力来转动的很多机械设备逐渐被蒸汽机代替。蒸汽机是当时工业时代的核心,它的出现成为工业文明的标志。
  
  如今人类已进入到信息时代,蒸汽火车也逐渐成为人们对旧工业时代的记忆。
  嘉阳小火车1958年诞生在中国石家庄蒸汽机车车辆厂,次年7月12日落户四川省犍为县芭蕉沟,一时成为轰动整个四川省的新闻。它的轨距仅76厘米,只有普通列车轨距的一半左右,被称为“寸轨”,嘉阳小火车也被形象地称为“原生态的工业革命活景观”、“活着的18世纪工业革命博物馆”。
  
  坐在小火车上,摇摇晃晃一路前行,总有一种恍如隔世之感,仿佛穿越到了久远的旧时光。列车“叮叮当当”地行驶在水星寨峡谷、芭蕉沟、蜜蜂岩一带,可以看见青山叠翠、峡谷幽深。然而,当穿过山谷,开阔的土地上层层叠叠的梯田则显示出一派秀美的田园风光,特别是在春季,层层的梯田里已经蓄满了水,在光线的反射下,形成一面面光彩夺目的镜子,光与影的变幻让人眼花缭乱,沿途还有古村寨和炊烟袅袅的民居。
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