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2002年1月1日正式颁布实施的<中华人民共和国国际海运条例>(以下简称<条例>),其中一项重大举措就是首次对我国国际航运实践中出现的无船承运业务经营者和业务活动作出了比较全面的规定,建立了比较完备的、独特的管理体系,是一项新的管理制度.对此,笔者结合我国<海商法>和<条例>中的相关规定,就无船承运人的法律地位及其制度的确立对无船承运人和货代关系的影响作一初步论述.