【摘 要】
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今年是汕头海湾隧道项目盾构隧道施工收关的关键年!经过连续的攻坚克难,项目迎来了盾构掘进的最后冲刺阶段——东线盾构已顺利通过海中三段基岩凸起段,累计掘进2907米,仅剩余
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今年是汕头海湾隧道项目盾构隧道施工收关的关键年!经过连续的攻坚克难,项目迎来了盾构掘进的最后冲刺阶段——东线盾构已顺利通过海中三段基岩凸起段,累计掘进2907米,仅剩余140米,贯通已进入倒计时,5月上旬到达北岸接收井。西线盾构隧道累计掘进2295米,正在攻坚海中第三段基岩凸起段,剩余750米,计划7月中旬贯通。汕头海湾隧道位于已建的汕头海湾大桥和礐石大桥之间,全长6.68公里,其中海底盾构施工段长度为3047.5米,分为东、西线两座隧道。项目是国内首座地处8度地震烈度区的盾构隧道,施工难度巨大,被业界誉
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