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通过分析汽车左前座椅外侧后支架的成形工艺,将切口、拉深、冲孔、翻边、冲侧孔、落料、切断等工序合理安排在级进模的不同工位,缩短了成形工艺路线,避免了支架在拉深成形过程中产生质量缺陷,实现了高效、高质量生产。模具结构设计合理,生产的零件质量稳定,可为类似零件的成形提供参考。
左前座椅外侧后支架级进模设计
【摘 要】
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通过分析汽车左前座椅外侧后支架的成形工艺,将切口、拉深、冲孔、翻边、冲侧孔、落料、切断等工序合理安排在级进模的不同工位,缩短了成形工艺路线,避免了支架在拉深成形过
【机 构】
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江汉大学机电与建筑工程学院
【出 处】
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模具工业
【发表日期】
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2015年10期
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