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针对点频式测量方法进行EMI测试效率低的问题,基于扫频调谐预扫描实现EMI快速测试。首先,根据扫频、点频调谐测量方法的特点,提出基于扫频调谐预扫描、点频调谐终测量的快速EMI测试系统框架及拓扑关系;其次,研究扫频调谐式预扫描的误差补偿技术,研究环境电平、天线与馈线对测试精度影响的补偿方法;最后,按照GB14023-2011规定,搭建专用于车辆扫频调谐预扫描的快速EMI测试系统,实现误差修正、数据存储、数据处理等高度定制化功能.结果表明：在30~1 000 MHz频段的峰值检波,使用扫频调谐预扫描可以节省时