【摘 要】
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近日，为了最大程度地降低这类型驾驶情况可能发生的事故几率，沃尔沃卡车研发出一项全新的伸缩刹车系统（StretchBrake），用以自动将拖车减速，同时在下坡路面调整拖头和拖车的对应方向。“湿滑路面情况下的失控，例如在下坡时突然驶离既定路线，不论是对道路上其他的驾驶者还是对于失控车辆的驾驶员本身都是非常糟糕的体验。”沃尔沃卡车品牌刹车系统专家MatsSabelstr?m指出。 沃尔沃最新推出的伸缩
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近日，为了最大程度地降低这类型驾驶情况可能发生的事故几率，沃尔沃卡车研发出一项全新的伸缩刹车系统（StretchBrake），用以自动将拖车减速，同时在下坡路面调整拖头和拖车的对应方向。“湿滑路面情况下的失控，例如在下坡时突然驶离既定路线，不论是对道路上其他的驾驶者还是对于失控车辆的驾驶员本身都是非常糟糕的体验。”沃尔沃卡车品牌刹车系统专家MatsSabelstr?m指出。
沃尔沃最新推出的伸缩刹车系统是对于沃尔沃卡车电子稳定系统（ESP）的一个补充，电子稳定系统也是沃尔沃卡车作为全球卡车制造商中首家推出的创新系统。两者相辅相成，电子稳定系统能够在高速驾驶时提供有效的稳定协助，而伸缩刹车系统是能在车速低于40km/h时发挥其作用。在两个系统的互补协作下，沃尔沃卡车可以表现出最佳的稳定性和最轻松的转向性能。
本刊视角：据了解，伸缩刹车系统是沃尔沃卡车前后在2012年沃尔沃FH牵引车及2013沃尔沃FM牵引车上应用，明年这项功能将全面应用于沃尔沃FH和FM的半挂牵引车型。对于拖车货运，冬季雨天湿滑的路面和高倾斜度的下坡会导致车辆无法稳定驾驶，沃尔沃伸缩刹车系统强化了安全系数将为沃尔沃产品带来新的竞争亮点。
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