乘用车气缸套加工工艺优化研究

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随着乘用车发动机轻量化、高爆压等发展趋势愈加明显,促使客户对乘用车缸体升级的要求更加强烈;乘用车发动机轻量化也使得缸体压铸对乘用车气缸套的形位、尺寸精度要求逐渐提高。本文从降低加工预紧力和气缸套表面残余应力对其加工工艺进行优化;降低残余应力,提高产品加工精度。
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