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<正>两年前暂时"偃旗息鼓"的合资股比问题被再次提上议事日程,目前中美BIT(双边投资协定谈判)正在低调进行,合资企业中方股比不低于50%的底线受到美方强烈质疑,汽车业该不该放开合资股比?我们离合资股比放开究竟还有多远?这些问题考验着中国汽车人和政府官员的智慧。争议愈演愈烈1 994年颁布实施的《汽车工业产业政策》规定,"生产汽车、摩托车整车和发动机产品的中外合资、合作企业的中方所占股份比例不得低于50%"。在之后的一些政策中,涉及中外合资车企股比的规定