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大功率柴油机中连杆小头轴承是其重要部件,在柴油机运转中,由于气缸内的爆发压力,连杆小头轴承会承受非常高的冲击性负荷,在曲柄连杆组运动过程中,连杆小头轴承与活塞销会发生相对滑动,轴承的润滑效果关系着轴承的工作性能。为了能准确地预测和设计轴承,深入研究连杆轴承润滑问题,本文基于内燃机轴承设计原理,研究轴承表面粗糙度对连杆轴承表面峰元承载力、摩擦力、影响规律。