基于TRIZ理论的同步带传动过载保护设计

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针对同步带传动过载保护的问题,运用TRIZ理论和方法,分析同步带传动存在的技术矛盾,根据矛盾矩阵表给出的发明原理,选用分割原理和预先作用原理对同步带轮进行改进设计,将与从动轴相连的同步带轮分为轴套和轮体2部分,通过安全销将轮体与轴套连接在一起。当工作过程中出现过载时,在极限扭矩作用下,安全销被剪断,使轮体与轴套脱离,从而保护电动机或重要机件不被损坏,在排除故障后换上新的安全销即可。文章还介绍了安全销直径的计算方法。
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