【摘 要】
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郑州机场二期工程T2航站楼与下穿城际铁路交叉区巨型结构转换梁设计为三跨连续梁结构形式,同时联系南北两侧两跨承台,跨度为54m,最大截面尺寸1800mm×5000mm,单条转换梁的混
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郑州机场二期工程T2航站楼与下穿城际铁路交叉区巨型结构转换梁设计为三跨连续梁结构形式,同时联系南北两侧两跨承台,跨度为54m,最大截面尺寸1800mm×5000mm,单条转换梁的混凝土方量为700m3,为国内跨度最大的巨型截面转换结构.巨型转换结构下部有城铁结构上部有T2航站楼结构,两者工期皆紧且相互影响;巨型转换结构钢筋密度大,因此钢筋的绑扎及整体吊装难度大;巨型转换结构体积大,如何提高浇筑质量和保障结构的安全同样至关重要.
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