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根据结构动力分析理论,建立有限元模型,研究确定了模拟路面瞬态响应的求解策略,通过数值计算,对FWD荷载和车轮荷载作用下的层状体系路面结构响应的一般规律进行分析,得到一些有益的结论.
路面结构动力响应分析
【摘 要】
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根据结构动力分析理论,建立有限元模型,研究确定了模拟路面瞬态响应的求解策略,通过数值计算,对FWD荷载和车轮荷载作用下的层状体系路面结构响应的一般规律进行分析,得到一些
【机 构】
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北京市公路局公路设计研究院,长安大学公路学院
【出 处】
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长安大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2002年3期
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