我家住在广州郊区，每天乘公交地铁专线到地铁站，然后坐地铁去上班。由于接驳专线的发车频次不足，黑车在我们小区发展壮大。黑车车主们和小区保安斗智斗勇，虽然不是被保安锁车，就是等着被保安锁车，黑车依然是郊区人民的贴心代步工具。
　　我的一天是这样开始的：晨起出门，吃早餐、挤公交、转地铁、上班。
　　如果接驳线来得不及时，我只能去坐黑车。黑车车主们有的是转业军人，有的是煤矿下岗工人。印象深刻的有一位广州本地师傅，讲粤语，穿中式套装，看着人迎面走来，老远就挥着手，憋红脸喊：“地铁地铁，地铁地铁。”
　　上車后，师傅满脸堆笑，冲你说一句：“靓女，早晨”。有时我们看见被锁的黑车，问他谁的车又被锁了，他答：0039。广州师傅用粤普说：“我被锁过里（两）次，被大西（石）头堵过西（七）次。锁了我就去喝茶，喝完后，保安就把车还给我了。又不是我们想做这个生意，地铁给（接）驳线发车频次太少，站点多，耗时多，你们愿意坐我们的车，我们才有得生意做嘛。”
　　我一般都先把5块车钱给了，到了就能直接下车。接过钱他说：“莫乖啊（谢谢啊），靓女。今天的早茶钱又有了，做到10点多，就去喝茶。”车到地铁站，师傅说：“慢慢航（行）啊。”
　　我们喜爱黑车是有理由的。坐地铁接驳线，单程1块钱，如果运气好十多分钟能等到车来，如果能挤上，还要二十多分钟才能到地铁站。上车后，接驳线司机会喊：“往里面走，往里面走，让你往里面走！”这是心情比较好的时刻。倘若心情不好，他会甩个脸，冲你吼：“快点，往里面。”美好的一天顿时由灰暗开始。但如果他说“别上了，等下趟”，你会觉得更悲惨。
　　我们坐上黑车，多花4块钱，享受的待遇是：专车、笑脸、问候与10分钟内到达地铁站的快捷。
　　从出家门开始，必须到点上班的我们就得面对一个问题：是否迟到。如果接驳线十多分钟没来；如果来了没上得了车；如果上得了车，司机和其他司机挤路出交通事故，半路让你下车走去地铁站……任何一个如果出现，都会让人焦虑得半死不活，而且这些“如果”我都遇到过。
　　接下来还要经历地铁焦虑：能否上得了地铁；上了地铁后下一站会否被挤下来；有幸未被挤下来，到站后能否冲出去……个个都是关口，让上班族情何以堪。最怕的是地铁上遇到烈女，虽没把你挤下去，但你若无意站到她原来的位置，她会抱怨你，骂你，用包顶你，挤你。
　　但是5块钱的黑车，让人生变得明亮。