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在IEEE 802.11无线局域网中，当节点数量增加，碰撞会相应增加，信道利用率下降，总吞吐量也随之下降。提出了基于节点数量估计的时隙长度动态调整算法DTSLENN。通过深入的理论分析，严格证明了取得吞吐量最大化的时隙长度优化设置解析式。基于此解析式，网络节点可根据节点数量来优化设置时隙长度，以取得最佳的系统吞吐量，从而改善网络性能。NS2仿真验证了所提算法在多种网络场景下的有效性。