【摘 要】
:
针对高速铁路预制构件在运输与养护中存在的安全隐患较高、养护不到位、存储位置不准确、运输效率低等问题,研发了由仓库管理模块、任务执行模块和安全模块构成的高速铁路装
【机 构】
:
中国铁路上海局集团有限公司徐州铁路枢纽工程建设指挥部,中国中铁四局集团第四工程有限公司
【基金项目】
:
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划(2019-重点-52)。
论文部分内容阅读
针对高速铁路预制构件在运输与养护中存在的安全隐患较高、养护不到位、存储位置不准确、运输效率低等问题,研发了由仓库管理模块、任务执行模块和安全模块构成的高速铁路装配式构件智能运输与养护系统。智能运输车与智能养护车根据仓库管理模块下达的指令执行装配式构件的运输与养护工作,调度模块对智能运输车和智能养护车的行进路线进行规划与管制,并在完成运输和养护后实时更新仓库管理模块中的库存信息与构件信息。经在连徐高速铁路构件厂中应用,与传统的运输与养护方式相比较,智能运输与养护系统的作业方式大幅降低了每台班的成本,生产过程
其他文献
印尼雅加达至万隆高速铁路路堑挖方以不同膨胀等级的黏土、泥岩为主,黏土的液限和有机质含量较高,国内尚无将该类黏土改良用于高速铁路填筑的先例,为充分利用路堑挖方,降低路
通过对IEEE惯性传感器与系统会议、MEMS国际会议、圣彼得堡组合导航会议、PLANS会议和DGON ISS会议等惯性技术相关会议文献,以及惯性技术相关机构发布的一些动态信息进行梳理
针对中速磁浮道岔容易出现车辆道岔共振的问题,分析了共振产生的原因,提出了160 km/h中速磁浮道岔减振设计方案:通过提高角平分装置竖向刚度来提高道岔结构刚度均匀化程度;设
针对客货共线铁路长大隧道内弹性支承块式无砟轨道结构在运营后出现支承块开裂、道床高程控制不到位等病害的问题,通过现场调研,分析了弹性支承块式无砟轨道的病害原因,明确
自然文学中的自然作为一种生态符号,是零符号还是修辞符号,都依赖于阅读过程中对符号表意结构的客观认识。本文以符号的认识论研究为理论基础,分析自然文学中的自然符号,认为
介绍了自主研制的GIPS-1A三轴惯性平台式航空重力仪的组成、工作流程及技术指标,并给出了机载重力测量试验系统的集成方法和数据处理方法。经实际机载航空重力重复线精度测试和试生产测试,重复线内符合精度优于0.6mGal@0.01Hz;与国际上性能优异的GT-2A重力仪相比,重复线符合度好,试生产交叉点总精度相当,且异常形态吻合度也很好。实验结果表明,GIPS-1A重力仪达到了国际上先进仪器的精度水平
铁路技术标准决定线路平纵断面设计、土建标准、建设及运营成本、运营效率及效益等。文章以淮北—宿州—蚌埠铁路为例介绍了主要技术标准方案的确定方法。首先根据项目功能定
鉴于前人形声研究存在的不足,黄季刚主张以声韵解形声,强调形、音、义的结合,以寻根探源的思想贯穿其中,并以系统性、条理性之法来研究形声字。黄季刚形声字研究法,集中体现
近年来,基于可见光图像的目标识别在无人车感知领域得到了广泛应用。然而,可见光图像目标识别无法应用于弱光和黑暗环境。针对于此,提出了一种基于红外视觉/激光雷达融合的目
为明确曲线波磨地段地铁列车的降速原则与钢轨打磨限值,利用多刚体动力学软件UM建立车辆-轨道耦合模型,分析不同运行速度及波磨状态下的轮轨系统动力响应,从而明确波磨情况下