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一
近年来，中国周边地区的渔业纠纷不断。实际上，早在20世纪四五十年代，这种纠纷就在东海海域不断发生，当时主要涉及的是日本渔船。日本侵渔由来已久。甲午战争之后，随着中国海权的逐渐丧失，日本渔民开始肆无忌惮地进入中国渔场实施捕捞作业，而中国渔民的旧式木帆船竞争不过日本的铁壳渔轮，大多生存艰难。1945年抗战胜利后，日本侵略者被赶出中国，曾横行于中国渔场的日本渔轮也一并被驱逐了出去，盟军一度下令日本渔民只能在日本领海内捕鱼。
二战结束后，美军进驻日本。日本作为战败国，主权被美国政府操纵。由于日本民生凋敝，粮食紧张，1946年初，驻日盟军总司令麦克阿瑟向中国提出，希望允许日本每年派遣40艘渔船到中国、琉球群岛和朝鲜水域捕鱼。2月27日，鉴于“亚洲的食品匮乏问题”，国民党政府批准了这一请求，同时也提出日本船只不得进入北纬29°至32°之间，东经123°以西地区，或中国海岸线12海里内捕鱼。但是日本的一些渔民经常无视双方协定，私自进入中国海域违法捕捞。特别是由于美国暗地里怂恿，这一时期日本先后4次组织大批渔船非法入侵中国东海、黄海，肆意扩展渔区，严重侵犯了中国海洋权益。由于当时中国正处于内战时期，无暇分力对外，只能听之任之。
新中国成立后，美国重新调整了对东亚的战略部署，在海上对新中国采取了“半月形包围圈”的策略，日本再次充当棋子。当时，日本受美国指使，坚持与中国为敌的政策，乘人民海军处于新建，力量还不能完全控制海区的时候，利用大量的渔轮，在其所谓监视船直接掩护下，入侵中国沿海进行捕捞。同时，趁机为美军和台湾方面搜集沿海气象、水文及军事情报，充当帮凶，致使中方渔民不敢出海生产，大大影响了中方渔民生活。
这一时期，日轮侵渔的主要海区是吕泗、长江口、嵊泗列岛、舟山群岛及渔山列岛等渔场。时间上一般随着沿海鱼汛的变化而变化，尤其以每年11月至翌年5月的冬、春汛期最为猖狂。其侵渔活动发展的规律是：侵占渔区，压缩中方渔民生产。往往聚集几十条甚至数百条渔船，采取突然袭击的方式闯入中方渔场，损坏中方渔民网具，使用武器袭击中方渔船，中方渔民防不胜防，遭受严重损失。伪装侵渔，有的是武装船只伪装成渔船，强行靠帮中方渔船进行特务侦探活动，探听军事行动，窃取军事秘密，散播反动宣传画、美人画等，有的甚至向中方护渔舰艇射击。
二
为了保护领海主权，保障中国渔民在历年习惯渔区作业，中国政府决定对来犯的日本渔船予以打击。根据上级指示，新成立不久的人民海军——华东海军沿海舰艇部队在负责巡逻剿匪、解放岛屿作战的同时，对于前来进犯的日本渔轮进行了坚决有力的打击。日本渔轮一般都是两两成双，其中一艘有无线电可以与外界联系，无武装。日本渔轮被发现后立即逃跑，非用火力不能阻击。万不得已时，则一轮停车，另一轮背向逃去。即使被捕获，日本渔轮一般表现也很老实，不做抵抗，曾被中方捕获过的船员，则举手扬帽表示欢迎。
1950年12月29日，上海水产公司的4艘渔轮在嵊泗列岛以东至海礁（又名童岛，位于嵊山东18海里）东北30余海里海面捕鱼时，发现日本“日邦丸3号”“日邦丸5号”2艘渔轮在中方渔区放网捕鱼，当即向人民海军嵊泗海防团报告请求掩护。海防团马团长立即率8艘渔轮于8时30分，自嵊山出发分三路前往截捕。航行10多海里时发现正在捕鱼的日本渔轮，当即以全速追赶接近，2艘渔轮来不及逃脱被捕。
这时，海防团又接到水产公司的另外4艘渔轮报称：以东海面还有2艘日籍渔轮，正在放网捕鱼。海防团当即继续东进，经2小时航行后，发现日本渔轮。日本渔轮见中方追击后立即逃窜。海防团对其发射7发三七战防炮弹，日轮被迫受捕。经查明系“大寿丸3号”“大寿丸5号”。至此，共捕获日籍渔轮4艘、收发报机4部、船员41名、鱼货2400箱约6万公斤。
经请示华东军政委员会，从捕获的4艘渔轮中抽出1艘带全部船员，送交上海市公安部门审查处理，审查教育后释放，其余3艘渔轮和物品则予以没收。
1951年2月9日，中方对侵渔日轮采取了联合行动。下午3时，水产公司13艘渔轮，公安部队3艘艇，人民海军巡防大队4艘巡逻艇先后到达陈钱山锚地。10日6时前后到达包围圈时，在包围圈边缘地带发现了日本渔轮。一分队发现3艘捕获2艘，二分队发现5艘捕获2艘，三分队发现4艘捕获1艘，“南昌”舰发现2艘捕获2艘。此次行动，中方共发现14艘日本渔轮，捕获7艘，包围圈内没有发现侵渔日轮。
2月17日8时，华东军区海军嵊泗海防团二营获悉浪岗山附近有美式登陆艇2艘、渔轮2艘、机帆船3艘，立即派快艇2艘、小型登陆艇4艘前往侦察。在向浪岗山行进中，发现有几艘船远去，同时在浪岗山3海里以外尚有船只停泊，逼近时发现是日本渔轮。日本渔轮见中方逼近立即逃窜。海防团立即追捕，14时将其捕获。检查发现这批渔轮均属大洋渔业株式会社所有，船上并无航海日志，却藏有一张军事部署图，形迹十分可疑，于是予以拘捕。报请华东军政委员会批准后，没收了其中的3艘渔轮，1艘及人员交公安部门审查后释放。
4月14日，华东军区海军专门下发通令，表彰嵊泗海防团。
三
1951年9月21日，鉴于日本渔轮经常侵入大沙渔场，破坏中国渔业生产，并为美方搜集情报，华东海军决定组织水雷大队、吴淞水警区、连云港巡防大队，配合苏北军区、华东公安部及水产公司的武装机帆船、渔轮，结合海上剿匪，对苏北海区进行了一次搜捕侵渔日轮的行动。
1952年2月上旬，大批日本渔轮在海上保安厅监护船掩护下入侵嵊泗渔场，猖狂破坏。华东海军“南昌”舰及嵊泗巡逻大队奉命出击，配合华东公安部、水产公司展开围捕。9日、10日共捕获日本渔轮7艘。
7月12日，4艘日本渔轮潜入中国东海长涂岛与衢山之间，抵近海军基地和设防岛屿进行侦察活动，华东军区海军派遣舰艇予以追击，悉数拘捕。
近年来，中国周边地区的渔业纠纷不断。实际上，早在20世纪四五十年代，这种纠纷就在东海海域不断发生，当时主要涉及的是日本渔船。日本侵渔由来已久。甲午战争之后，随着中国海权的逐渐丧失，日本渔民开始肆无忌惮地进入中国渔场实施捕捞作业，而中国渔民的旧式木帆船竞争不过日本的铁壳渔轮，大多生存艰难。1945年抗战胜利后，日本侵略者被赶出中国，曾横行于中国渔场的日本渔轮也一并被驱逐了出去，盟军一度下令日本渔民只能在日本领海内捕鱼。
二战结束后，美军进驻日本。日本作为战败国，主权被美国政府操纵。由于日本民生凋敝，粮食紧张，1946年初，驻日盟军总司令麦克阿瑟向中国提出，希望允许日本每年派遣40艘渔船到中国、琉球群岛和朝鲜水域捕鱼。2月27日，鉴于“亚洲的食品匮乏问题”，国民党政府批准了这一请求，同时也提出日本船只不得进入北纬29°至32°之间，东经123°以西地区，或中国海岸线12海里内捕鱼。但是日本的一些渔民经常无视双方协定，私自进入中国海域违法捕捞。特别是由于美国暗地里怂恿，这一时期日本先后4次组织大批渔船非法入侵中国东海、黄海，肆意扩展渔区，严重侵犯了中国海洋权益。由于当时中国正处于内战时期，无暇分力对外，只能听之任之。
新中国成立后，美国重新调整了对东亚的战略部署，在海上对新中国采取了“半月形包围圈”的策略，日本再次充当棋子。当时，日本受美国指使，坚持与中国为敌的政策，乘人民海军处于新建，力量还不能完全控制海区的时候，利用大量的渔轮，在其所谓监视船直接掩护下，入侵中国沿海进行捕捞。同时，趁机为美军和台湾方面搜集沿海气象、水文及军事情报，充当帮凶，致使中方渔民不敢出海生产，大大影响了中方渔民生活。
这一时期，日轮侵渔的主要海区是吕泗、长江口、嵊泗列岛、舟山群岛及渔山列岛等渔场。时间上一般随着沿海鱼汛的变化而变化，尤其以每年11月至翌年5月的冬、春汛期最为猖狂。其侵渔活动发展的规律是：侵占渔区，压缩中方渔民生产。往往聚集几十条甚至数百条渔船，采取突然袭击的方式闯入中方渔场，损坏中方渔民网具，使用武器袭击中方渔船，中方渔民防不胜防，遭受严重损失。伪装侵渔，有的是武装船只伪装成渔船，强行靠帮中方渔船进行特务侦探活动，探听军事行动，窃取军事秘密，散播反动宣传画、美人画等，有的甚至向中方护渔舰艇射击。
二
为了保护领海主权，保障中国渔民在历年习惯渔区作业，中国政府决定对来犯的日本渔船予以打击。根据上级指示，新成立不久的人民海军——华东海军沿海舰艇部队在负责巡逻剿匪、解放岛屿作战的同时，对于前来进犯的日本渔轮进行了坚决有力的打击。日本渔轮一般都是两两成双，其中一艘有无线电可以与外界联系，无武装。日本渔轮被发现后立即逃跑，非用火力不能阻击。万不得已时，则一轮停车，另一轮背向逃去。即使被捕获，日本渔轮一般表现也很老实，不做抵抗，曾被中方捕获过的船员，则举手扬帽表示欢迎。
1950年12月29日，上海水产公司的4艘渔轮在嵊泗列岛以东至海礁（又名童岛，位于嵊山东18海里）东北30余海里海面捕鱼时，发现日本“日邦丸3号”“日邦丸5号”2艘渔轮在中方渔区放网捕鱼，当即向人民海军嵊泗海防团报告请求掩护。海防团马团长立即率8艘渔轮于8时30分，自嵊山出发分三路前往截捕。航行10多海里时发现正在捕鱼的日本渔轮，当即以全速追赶接近，2艘渔轮来不及逃脱被捕。
这时，海防团又接到水产公司的另外4艘渔轮报称：以东海面还有2艘日籍渔轮，正在放网捕鱼。海防团当即继续东进，经2小时航行后，发现日本渔轮。日本渔轮见中方追击后立即逃窜。海防团对其发射7发三七战防炮弹，日轮被迫受捕。经查明系“大寿丸3号”“大寿丸5号”。至此，共捕获日籍渔轮4艘、收发报机4部、船员41名、鱼货2400箱约6万公斤。
经请示华东军政委员会，从捕获的4艘渔轮中抽出1艘带全部船员，送交上海市公安部门审查处理，审查教育后释放，其余3艘渔轮和物品则予以没收。
1951年2月9日，中方对侵渔日轮采取了联合行动。下午3时，水产公司13艘渔轮，公安部队3艘艇，人民海军巡防大队4艘巡逻艇先后到达陈钱山锚地。10日6时前后到达包围圈时，在包围圈边缘地带发现了日本渔轮。一分队发现3艘捕获2艘，二分队发现5艘捕获2艘，三分队发现4艘捕获1艘，“南昌”舰发现2艘捕获2艘。此次行动，中方共发现14艘日本渔轮，捕获7艘，包围圈内没有发现侵渔日轮。
2月17日8时，华东军区海军嵊泗海防团二营获悉浪岗山附近有美式登陆艇2艘、渔轮2艘、机帆船3艘，立即派快艇2艘、小型登陆艇4艘前往侦察。在向浪岗山行进中，发现有几艘船远去，同时在浪岗山3海里以外尚有船只停泊，逼近时发现是日本渔轮。日本渔轮见中方逼近立即逃窜。海防团立即追捕，14时将其捕获。检查发现这批渔轮均属大洋渔业株式会社所有，船上并无航海日志，却藏有一张军事部署图，形迹十分可疑，于是予以拘捕。报请华东军政委员会批准后，没收了其中的3艘渔轮，1艘及人员交公安部门审查后释放。
4月14日，华东军区海军专门下发通令，表彰嵊泗海防团。
三
1951年9月21日，鉴于日本渔轮经常侵入大沙渔场，破坏中国渔业生产，并为美方搜集情报，华东海军决定组织水雷大队、吴淞水警区、连云港巡防大队，配合苏北军区、华东公安部及水产公司的武装机帆船、渔轮，结合海上剿匪，对苏北海区进行了一次搜捕侵渔日轮的行动。
1952年2月上旬，大批日本渔轮在海上保安厅监护船掩护下入侵嵊泗渔场，猖狂破坏。华东海军“南昌”舰及嵊泗巡逻大队奉命出击，配合华东公安部、水产公司展开围捕。9日、10日共捕获日本渔轮7艘。
7月12日，4艘日本渔轮潜入中国东海长涂岛与衢山之间，抵近海军基地和设防岛屿进行侦察活动，华东军区海军派遣舰艇予以追击，悉数拘捕。