【摘 要】
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近年来,无桩共享单车在全国各地蓬勃发展,在有效解决最后一公里出行的同时,也带来了单车调度重置难题。由于无桩共享单车没有固定桩点,其在区域内的分布受到各种随机因素的影
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(71771120);教育部人文社科基金项目(17YJA630058);南京理工大学本科生科研训练“百千万”计划立项资助省级项目(201710288036X)
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近年来,无桩共享单车在全国各地蓬勃发展,在有效解决最后一公里出行的同时,也带来了单车调度重置难题。由于无桩共享单车没有固定桩点,其在区域内的分布受到各种随机因素的影响,因此传统有桩共享单车的调度策略难以直接适用。基于此,文章通过对某区域共享单车的使用情况进行实地调研,获得该区域内的单车使用规律和影响因素;然后结合系统动力学方法,运用AnyLogic软件构建共享单车流动仿真模型;通过仿真模拟,获得动态实时数据和区域分布状态;最后,构建单车调度重置优化模型并进行求解。算例分析表明,文章提出的共享单车调度优化方法能够有效地形成调度决策方案,提高共享单车企业的运营效率。
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