【摘 要】
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为了彻底改变我国铁路面临的十分被动的局面,本文提出,应树立以机车车辆适应线路的指导思想,大力发展及采用适合我国国情的新技术,尽快突破我国机车车辆的传统技术,在我国发
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为了彻底改变我国铁路面临的十分被动的局面,本文提出,应树立以机车车辆适应线路的指导思想,大力发展及采用适合我国国情的新技术,尽快突破我国机车车辆的传统技术,在我国发展大运量低动力作用的轮轨系统。文中提出,应从系统工程的角度出发,发展大轴重、低动力作用、轻自重的货车;重视机车重量与功率的匹配,充实我国机车的粘着功率型谱系列,抓紧机车控制及操纵技术的研究;分别发展重载运输的专用技术与通用技术;大力发展客运技术,探索客货分流的必要性与可能性,开展先期研究工作。文中建议,应尽快明确发展方向,组织有技术突破能力的科
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