【摘 要】
：
波浪是护岸工程设计的主要动力因素,实际工程建设中,港区内航道、港池的开挖形成陡峭边坡,会使作用在护岸上的波浪形态发生显著变化,从而对护岸结构产生不同影响。为探寻不同
【机 构】
：
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,中海石油气电集团有限责任公司
【基金项目】
：
交通运输部建设科技项目（2013328224070）
论文部分内容阅读
波浪是护岸工程设计的主要动力因素,实际工程建设中,港区内航道、港池的开挖形成陡峭边坡,会使作用在护岸上的波浪形态发生显著变化,从而对护岸结构产生不同影响。为探寻不同波浪形态下护岸越浪量及波压力等变化规律,通过波浪水槽断面试验,测量了斜坡式护岸堤前波高、胸墙越浪量和波压力,研究陡坡和缓坡地形对护岸的影响。结果表明,护岸前存在陡坡和缓坡地形时,波浪对护岸的作用有明显差别。在陡坡段护岸,波浪主要在护岸中部破碎;缓坡段护岸,波浪主要在护岸上部破碎。相对而言,陡坡段护岸的堤前波高较小,越浪量较少,胸墙水平力变大,浮
其他文献
目的利用电子显微镜观察肺静脉肌袖组织的超微结构,初步探讨肺静脉源性心房颤动(简称房颤)的发病机制.……
以苏伊士运河集装箱码头二期水工项目为例,针对斗容56 m3液压抓斗挖泥船在港池、边坡施工中所采取的技术措施,提出大斗容液压抓斗边坡施工的改进技术方案。结果表明：新施工工
从长江流域航道与航运的规划建设实践，论述流域航道建设的成就与经验。根据流域经济发展需求与水利水电建设现状，提出交通主管部门与水电开发建设部门合作共赢，研究解决金沙江下
<卷一@宋本纪上>
(义熙十三年)八月,扶月太守沈田之大破姚泓军于蓝田,王镇恶克长安,禽姚泓.
故障现象：一辆2005年产捷达SDI柴油轿车，该车怠速不稳，加速时冒黑烟。
自动化集装箱码头是世界集装箱码头的发展趋势。分析了自动化集装箱岸桥大车的精确定位，比较当今所使用的各种定位技术，使用扫描磁钉进行大车定位的方式是最优的选择。对大车定
近几年．中国汽车市场发展迅猛．庞大的汽车保有量造就了空前的汽车后市场．“1000亿元市场规模．40%利润率”，这是中国汽车后市场诱人图景中的两大亮点，以国外整车制造与售后服务市场
故障现象：一辆2008年产一汽一大众宝来1．8L手动挡轿车，用户反映车速表和里程表不动作。
改革与发展是当代中国的主旋律.党的十六大确立了党在新世纪新阶段的奋斗目标,即全面建设小康社会.全面建设小康社会,一方面要求坚持以经济建设为中心,继续推进经济体制改革,不断解放和发展社会生产力;另一方面要求在坚持四项基本原则的前提下,继续推进政
依据某大跨深水船闸横拉门的门库检修口门的相关数据资料,设计一种新型的鱼腹桁架式叠梁门,并通过有限元软件ANSYS对其进行强度、刚度校核。最后将新型叠梁门的设计方案与传