气膜介电常数与供气压力的相关性实验研究

来源 :现代制造工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LOVER1122
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于电容法测量气体静压导轨气膜厚度的原理,进行供气压力与气膜介电常数相关性的研究。实验结果表明,环境条件不变的情况下,供气压力范围在0.1~0.48MPa之间,气膜介电常数与供气压力呈显著负相关并符合4阶多项式关系,拟合决定系数尺。均大于0.94,该结果为气体静压导轨气膜精准电容模型的建立提供了依据。
其他文献
通过一个典型零件的四种不同的宏程序编程实例,分析每种方法的优缺点,归纳出应用宏程序解决复杂零件数控加工编程问题的作用和技巧。
针对交流感应电动机的同步驱动,以四台三相感应电动机为控制对象,提出了基于单神经元PID与偏差耦合相结合的感应电动机同步控制策略;通过仿真研究了感应电动机系统在不同负载
泡沫金属材料是一种新型功能材料,其结构件具有许多独特性能。为更好地利用泡沫金属,对泡沫金属材料的特种加工工艺和应用展开论述,特别就泡沫金属的数控电火花线切割、水射流加
以某型刨煤机为例,用偏置刨刀替代传统刨刀,基于显示动力学软件LS-DYNA对刨煤机截线距最大的两把偏置刨刀破岩过程进行了数值模拟,并在上行刨刀截割煤岩的基础上,结合实际工况模
从直齿圆柱齿轮传动的动载计算、摩擦和齿轮制造等诸多方面对轮齿变形计算的需要出发,对轮齿的过渡曲线进行详细的阐述。首先,采用标准刀具根据范成法切削轮齿的原理,将实际
缓冲器是CT口-5.5I弹簧操动机构中安装的重要组成部件,其性能的好坏直接关系到弹簧操动机构的可靠性与寿命。通过对缓冲器工作原理的分析,建立其数学模型。应用ADAMS与MATLAB/Sim
针对某皮卡车振动剧烈、噪声较大等问题,建立动力总成悬置系统多体动力学模型。通过模态分析、动力总成质心加速度和悬置支撑处响应力的仿真,优化悬置的主刚度,使其隔振效果