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“雪龙”号是我国唯一一艘极地科学考察船,国家海洋局和江南造船（集团）有限责任公司决定2013年4月起对“雪龙”号进行恢复性维修改造.该船轴系经过20年的使用磨损,已达到设计临界状态,此次轴系修理作为维修改造过程中的重点和难点,对整个工程质量和船舶航运安全有着至关重要的影响.文章对“雪龙”号基本性能、轴系技术参数等方面做了介绍,并着重对“雪龙”号艉轴拆卸过程进行了分析和研究.