【摘 要】
:
依托都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目工程规划阶段的客流调查分析与预测,分析新建旅游铁路背景下的交通出行方式分担率预测方法。基于旅游铁路出行问卷调查数据,引入舒
【机 构】
:
中国中铁二院工程集团有限责任公司,西南交通大学交通运输与物流学院
【基金项目】
:
国家重点研发计划项目(2018YFB1600900),国家自然科学基金项目(51678505),交通运输部科学研究院开放课题,贵州省交通运输厅科技项目(2018-321-026),中国中铁二院工程集团有限责任公司科技开发计划项目(KYY2019028(19-20))
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依托都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目工程规划阶段的客流调查分析与预测,分析新建旅游铁路背景下的交通出行方式分担率预测方法。基于旅游铁路出行问卷调查数据,引入舒适性、观光性和便捷性等潜变量,构建结构方程模型(structural equation modeling,SEM)与离散选择(Logit)模型相结合的旅游铁路出行方式选择SEM-Logit模型,利用本地、外地两类游客的个人属性和旅游出行数据,结合2022年交通经济适应情况,预测得到2022年旅游铁路、旅游巴士和小汽车的分担率分别为43.52%、1
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