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根据试验路段上典型挖方边坡的特征，建立物理试验模型。通过底摩擦模拟试验，分析了该类边坡的变形破坏机制及破坏原因，对该类边坡失稳类别作了判别并提出相应的边坡加固处治方案，同时检验了方案的可行性。
挖方边坡变形破坏机制物理模拟研究
【摘 要】
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根据试验路段上典型挖方边坡的特征，建立物理试验模型。通过底摩擦模拟试验，分析了该类边坡的变形破坏机制及破坏原因，对该类边坡失稳类别作了判别并提出相应的边坡加固处治方案
【机 构】
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淮阴工学院,重庆交通科研设计院,重庆交通大学
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2008年2期
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