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研究了叶轮进口直径与相对速度和汽蚀余量之间的关系,并分别以降低叶轮进口相对速度和降低泵汽蚀余量为目标,推导了叶轮最佳进口直径的计算公式,给出了兼顾效率和汽蚀的水泵叶轮进口直径选取原则,为叶轮最佳进口直径的选取提供了理论依据。为基于多参数对水泵性能整体影响的优化设计提供了更加可靠的约束条件。