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随着列车的提速，现有桥梁平板橡胶支座暴露出“横向位移过大”之缺陷，对行车构成安全隐患。作者探索出一种新的材料搭配和结构形式，据此研制出的新型平板橡胶支座，能大幅度提高支座横向抗剪刚度，同时仍保留了现有平板橡胶支座在抗压和纵向抗剪方面罗低的有利特性。
抗横移复合材料桥梁支座的研究
【摘 要】
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随着列车的提速，现有桥梁平板橡胶支座暴露出“横向位移过大”之缺陷，对行车构成安全隐患。作者探索出一种新的材料搭配和结构形式，据此研制出的新型平板橡胶支座，能大幅度提高支
【机 构】
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西南交通大学应用力学与工程系
【出 处】
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四川工业学院学报
【发表日期】
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2000年4期
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