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本文对某型号的大吨位自卸车进行了轻量化研究，根据弹性力学及板壳理论推导出的计算公式进行高强度钢板的等代设计。主要应用ANSYS有限元分析软件，建立自卸车货箱的有限元分析模型，对比高强刚替换前后车箱的强度和刚度数据。结果表明使用高强刚可以明显减轻货箱自重，综合效益更好，为进一步的理论研究和实际生产提供了依据。