基于模糊PID的纯电动车辆控制策略研究

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无人驾驶技术分为上层感知与决策,路径规划与跟踪以及底层整车控制三个部分。文章主要是针对底层整车控制部分,进行了动力学建模与代码生成及优化。为了使车辆能适应各种城市复杂道路环境并且发挥其突出性能,文章在控制策略中重点对车速进行了闭环控制,可以跟踪上层规划好的路径并车速实现加减速控制。
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