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汽车过滤器系统与冷凝系统总成结构复杂,压铸工艺要求高,浇排系统设计难度大。经过多次论证将浇口设计在油滤器位置,计算了冲头直径,并利用MAGMA对压铸过程的填充时间和气压进行分析与模拟,确定了排溢系统的最终方案。根据该方案设计的压铸模具,产品一次性浇注成功,合格率达到90%。
汽车过滤器系统与冷凝系统总成压铸工艺设计
【摘 要】
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汽车过滤器系统与冷凝系统总成结构复杂,压铸工艺要求高,浇排系统设计难度大。经过多次论证将浇口设计在油滤器位置,计算了冲头直径,并利用MAGMA对压铸过程的填充时间和气压
【机 构】
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宁波职业技术学院,宁波盛德电气科技有限公司
【出 处】
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铸造
【发表日期】
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2016年3期
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