论文部分内容阅读
许多人说:“火车一响,黄金万两”:还有不少人认定,京九铁路开通以后,人流、物流、信息流必将带出一个“城市群”。于是,沿线各地不分“青红皂白”都想争相扩大城市规模。其中,华北某经济发展相对滞后地区提出要“向经济强区跨越”;中原某市现有人口尚不足30万,却提出要在本世纪末建成百万人口的“中心城市”;广东某县甚至提出要“借京九东风建国际大都市”。以上这些设想显然在短期内是很难办到的。