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特殊的磁极结构，使得带辅助极普通永磁起动机具有普通永磁起动机所不能比拟的优点一大制动转矩，高空载转速和低永磁材料用量，但主极，辅助极极弧系数配合直接影响磁极材料消耗，最佳配合的选择是目前需要解决的难点和首要问题，采用全局优化技术，在保证性能的前提下，将磁极材料消耗降至最低，具有重要意义，为此，本文建立了带辅助极永磁起动机磁极优化的数学模型，将全局优化算法－ＴＡＢＵ算法应用于这一电磁场逆问题中，实际