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我国公路建设中,公路检测及养护管理已成为该领域的主要工作内容。作为路面质量评价的主要参数,裂缝是大多数病害早期的表现形式,对公路使用寿命、行车安全将造成极大影响,为防止裂缝病害严重需及时找出裂缝且做好维修养护工作。基于结构光的公路路面裂缝三维检测技术的特点为高数据强度、丰富地特征,对路面阴影、黑斑等敏感性较低等。该技术的应用能够对传统裂缝检测技术存在的不足进行有效克服,是路面裂缝识别率全面提升,其路面裂缝自动化检测快速发展的重要手段。