【摘 要】
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采用有限体积法、RNGk-ε湍流模式对二维及三维水翼近水面航行水动力进行了数值模拟,并与模型试验结果进行了比较分析。结果表明：当水翼浸深与弦长之比大于1时,数值计算方法与
【基金项目】
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基金项目：国家自然科学基金资助项目（50879090）.
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采用有限体积法、RNGk-ε湍流模式对二维及三维水翼近水面航行水动力进行了数值模拟,并与模型试验结果进行了比较分析。结果表明：当水翼浸深与弦长之比大于1时,数值计算方法与试验结果一致,且三维计算精度略高于二维。初步研究了NACA2410水翼在粘性流中近水面航行时升力、阻力特性随攻角、浸深、速度变化的规律,指出该型水翼以Fnc=1.65在近水面航行时有利攻角约为6°、浸深比小于1时,随着傅汝德数的增大,水翼的升力表现出强非线性。
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