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通过对试验巷道顶底板岩性及围岩应力分析，研究采用“超高强让压强杆＋锚网＋M型钢带梁＋锚索＋卸压孔”联合支护技术，形成的联合支护结构能够解决松软超高地应力巷道的强度低，扩容变形量大，扩容应力大，稳定性差等支护难题。从而解决严重影响深部复杂动力灾害条件下巷道围岩稳定的安全和经济效益问题，具有极其重要的理论和实际应用价值。