【摘 要】
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以国内某地铁车轮为研究对象，根据欧洲联盟标准BSEN13979—1：2003，建立全轮对模型的动态平衡力系，确定了6种不同工况下的计算载荷。建立车轮的有限元模型，通过Ansys软件对车轮在直
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室
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以国内某地铁车轮为研究对象，根据欧洲联盟标准BSEN13979—1：2003，建立全轮对模型的动态平衡力系，确定了6种不同工况下的计算载荷。建立车轮的有限元模型，通过Ansys软件对车轮在直道、弯道和道岔等工况下的应力及分布情况进行仿真分析。根据EN13262标准和EN13979．1：2003标准，分别评价车轮轮辐的径向应力和主应力，结果表明车轮的静强度和疲劳强度均可满足标准要求。
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