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雷诺Espace
雷诺新一代Espace借鉴了Initiale Paris概念车的设计理念,造型与传统MPV有了一定差异,带有明显的跨界风格。大灯与进气格栅采用了整体式设计,大量镀铬饰条突显豪华大气。内饰方面比之前更加有科技感,影音娱乐配置先进,空间设计凸显人性化。动力方面,全新雷诺Espace有多款汽油和柴油发动机可选,入门级Espace将搭配6挡手动变速器,中高配版车型将匹配自动变速器。
雷诺Eolab概念车
Eolab概念车采用雷诺最新家族设计,车身由铝、钢、镁等多种材料制成,整备质量仅955公斤,风阻系数0.235。Eolab概念车采用混合动力系统,由一台小型的三缸1.0升汽油发动机与一台电动机组成。这款概念车还配备一款6.7kWh的锂离子电池组,可为这款Eolab概念车提供66公里的纯电动续航里程。
标致208 GTi 30周年版
标致208 GTi 30周年纪念版采用黑红双色车身,突显前卫创新,独具一格。内饰方面,208 GTi 30周年版采用了与外观相同的设计标识和动感特征,释放出更具激情的运动氛围。动力上,新车搭载全新1.6THP四缸涡轮增压发动机,最大功率153kW,峰值扭矩达到了300Nm。传动系统上,匹配6挡手动变速器。该车的0-100km/h加速时间为6.5秒,能够在6秒内从80km/h加速至180km/h。
雪铁龙C1 Urban Ride概念车
这款源自雪铁龙C1的概念车采用环保材料打造,车漆以荧光绿色为主,在侧裙和轮眉位置运用黑色装饰,体现了跨界风格。另外,车顶天窗部分采用了可伸缩的帆布。动力方面,C1 Urban Ride概念车搭载一款1.2升三缸汽油发动机,最大输出功率60kW,与之匹配的是5挡手动变速器。
谛艾仕 DS神韵
DS神韵采用DS全新家族设计风格,外形非常富有肌肉感。车侧的一道弧形锐利折线从尾灯自然延伸至车头,体现了设计师的超凡想象力。DS神韵内部采用充满科技时尚感的对称式布局,配有金色的中控台。车内座椅采用DS特有的“表链式”设计,并包裹特殊工艺鞣制而成的皮革。动力部分,这款车搭载1.6T增压发动机,最大功率161kW,符合欧6排放标准,并搭配6挡自动变速器。
雪铁龙C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车
概念车外形设计依照空气动力学优化,并应用轻量化零部件,将整车重量降低100公斤。动力方面,概念车使用了空气混合动力系统,这套系统由PSA集团和博世公司共同研发,其主要由汽油机、压缩空气存储系统和气动马达组成,百公里油耗降低到2升。整个系统共有3种工作模式。
标致308 GT
雷诺新一代Espace借鉴了Initiale Paris概念车的设计理念,造型与传统MPV有了一定差异,带有明显的跨界风格。大灯与进气格栅采用了整体式设计,大量镀铬饰条突显豪华大气。内饰方面比之前更加有科技感,影音娱乐配置先进,空间设计凸显人性化。动力方面,全新雷诺Espace有多款汽油和柴油发动机可选,入门级Espace将搭配6挡手动变速器,中高配版车型将匹配自动变速器。
雷诺Eolab概念车
Eolab概念车采用雷诺最新家族设计,车身由铝、钢、镁等多种材料制成,整备质量仅955公斤,风阻系数0.235。Eolab概念车采用混合动力系统,由一台小型的三缸1.0升汽油发动机与一台电动机组成。这款概念车还配备一款6.7kWh的锂离子电池组,可为这款Eolab概念车提供66公里的纯电动续航里程。
标致208 GTi 30周年版
标致208 GTi 30周年纪念版采用黑红双色车身,突显前卫创新,独具一格。内饰方面,208 GTi 30周年版采用了与外观相同的设计标识和动感特征,释放出更具激情的运动氛围。动力上,新车搭载全新1.6THP四缸涡轮增压发动机,最大功率153kW,峰值扭矩达到了300Nm。传动系统上,匹配6挡手动变速器。该车的0-100km/h加速时间为6.5秒,能够在6秒内从80km/h加速至180km/h。
雪铁龙C1 Urban Ride概念车
这款源自雪铁龙C1的概念车采用环保材料打造,车漆以荧光绿色为主,在侧裙和轮眉位置运用黑色装饰,体现了跨界风格。另外,车顶天窗部分采用了可伸缩的帆布。动力方面,C1 Urban Ride概念车搭载一款1.2升三缸汽油发动机,最大输出功率60kW,与之匹配的是5挡手动变速器。
谛艾仕 DS神韵
DS神韵采用DS全新家族设计风格,外形非常富有肌肉感。车侧的一道弧形锐利折线从尾灯自然延伸至车头,体现了设计师的超凡想象力。DS神韵内部采用充满科技时尚感的对称式布局,配有金色的中控台。车内座椅采用DS特有的“表链式”设计,并包裹特殊工艺鞣制而成的皮革。动力部分,这款车搭载1.6T增压发动机,最大功率161kW,符合欧6排放标准,并搭配6挡自动变速器。
雪铁龙C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车
概念车外形设计依照空气动力学优化,并应用轻量化零部件,将整车重量降低100公斤。动力方面,概念车使用了空气混合动力系统,这套系统由PSA集团和博世公司共同研发,其主要由汽油机、压缩空气存储系统和气动马达组成,百公里油耗降低到2升。整个系统共有3种工作模式。
标致308 GT