基于“Pure Pursuit”自动驾驶汽车的路径跟踪控制

来源 :汽车零部件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:piliwuhen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了提高自动驾驶汽车路径跟踪控制中的可行性和稳定性,提出一种基于“Pure Pursuit”自动驾驶汽车的路径跟踪控制方法。借助某集团新能源汽车自动驾驶平台采集园区一条参考轨迹纬度值,并再将其转化为大地坐标值;建立自动驾驶汽车运动学模型,根据车速可利用Pure Pursuit算法确定前轮转角,基于前轮转角,通过Carsim与Simulink软件搭建路径跟踪控制联合仿真模型,分别对参考轨迹跟踪控制及跟踪误差进行了仿真分析;最后对所提出的控制方法进行了实车试验验证。研究结果表明:车速低于20 km/h,仿真轨
其他文献
电能计量管理工作是供电企业日常工作的重点之一,国网河北馆陶县供电公司从管理创新、加强人员培训、防范窃电等方面入手,加强电能计量管理,确保了电能计量装置的精确可靠运行。1加强管理创新,提高计量工作效率(1)严把电能计量装置的“进出口”关。
在工业遗产区更新决策过程中,对遗产价值的认知与判断必须兼顾各个利益群体,通过回顾建筑师这一关键群体在工业遗产城市设计中的价值认知与决策实践,探寻不同城市工业遗产区更新策略与价值序列判断因素。首批选择北、上、广三地十位建筑师进行半结构式访谈,定性研究不同城市历史文化背景下的工业遗产区更新设计过程。建筑师的做法与态度表明更新设计不是简单的技术问题,而是一种社会价值观的体现,取决于各个利益方共同的社会责任感,并强调了城市遗产区更新中功利主义与保护意识在建筑师价值认知排序中的重要性。
从整车开发的角度上阐述了整车姿态的设计方法与设计流程,从设计计算、制造公差、装配工艺以及测量方法等方面描述了整车姿态设计与达成的关键影响因素,并将尺寸工程的思想应用到整车姿态的设计计算和问题排查中,对影响整车姿态的相关尺寸逐级分解,建立了整车姿态设计的尺寸链环,利用3DCS软件建立了整车姿态尺寸链模型,得出了影响整车姿态的关键因素,并提出了整车姿态设计的过程控制方法。