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公路工程运行过程中出现的路基失稳、过量沉降等问题都有可能引发安全事故,必须进行路基加固处理。鉴于此,对软基碎石桩加固处理技术进行研究,并以某高等级公路工程为例,在分析工程地层土体条件的基础上,进行了碎石桩加固参数确定及施工控制方面的探讨。研究表明,该技术以碎石为主要填料,对于改善公路软土地基施工环境、增强软基承载力、减少地基沉降、防止地震液化具有显著效果。