旅游生态效率研究的本质在于通过平衡旅游经济增长与环境影响,促进旅游可持续发展。本文采用旅游生命周期评价(LCA)的方法,基于生态效率、旅游能源消耗、旅游经济效应等理论,提出旅游生态效率的概念和模型,以海南省为例,定量计算了海南省2012年旅游生态效率值并分析其部门差异特征。研究结果显示:1基于LCA的旅游生态效率模型以旅游能源消耗为环境影响变量,以旅游收益为经济影响变量,单位经济收益下能耗值越低说明旅游生态效率水平越优,旅游可持续发展潜力越大。2海南省2012年旅游总体生态效率值为7.353 MJ/$,旅游交通生态效率值为15.461 MJ/$,旅游住宿生态效率值为1.25 MJ/$,旅游活动生态效率为1.142 MJ/$。与此同时,旅游三部门生态效率值与人均能源消耗呈现反向的大小顺序关系。3从旅游生态效率值的部门分布差异看,2012年海南省旅游活动和旅游住宿生态效率水平优于旅游交通,因此,在旅游出行距离既定的情况下,优化旅游生态效率的措施在于:提高人均消费水平、延长平均停留时间、增加平均参与活动频次。也即,"短距离、长停留、高消费"的旅游市场结构有利于提升旅游生态效率水平,反之,"长距离、短停留、低消费"的旅游市场结构则拉低了旅游生态效率水平。4由于旅游生态效率受到旅游消费结构、平均出行距离、平均停留时间、旅游交通模式等诸多因素的影响,而且是一个相对比值,旅游部门之间生态效率差距的绝对值小于人均能耗差距的绝对值。