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市政路灯照明系统大部分采用本地箱变中的时间继电器实现定时控制, 并未应用远程控制系统, 一旦出现临时控制路灯的需要或者现场出现运维问题, 工作人员只能亲赴现场开展相关工作, 这种模式不利于用户实时有效地掌控现场设备的运行状态, 不利于提高运维效率.本文以深圳盐坝高速公路B、 C段路灯项目为例, 介绍了自动化主站后台在远程控制系统中的应用.